把卖肉推向互联网,怎么样?

原创 逸影网  2017-01-14 16:23:56  阅读 2996 次 评论 0 条

据说,呼伦贝尔大草原是世界四大草原之一,被称为世界上最美的草原。

我只是好奇,这是谁评出来的?

不说别的,新西兰的草原绝对可以秒杀呼伦贝尔,WINDOWS XP的开机画面就是拍自新西兰,注意一点,那是新西兰的常态。

就是说,你随手一拍,就是这个效果。

新西兰的草原是真美,美到什么程度呢?

大草原,windows xp背景图片

就是说,你脑子里肯定有关于草原的想象,是一幅可以呈现的画面,已经很美了,当你带着这个画面去新西兰时,发现自己的画面弱爆了。

对于看草原,我建议先到内蒙古,后到青海,再去新西兰,这样才有层层推进的惊喜感,否则只会感叹,不过如此,甚至感觉徒有虚名。

在新西兰,我们曾经去过一个原始森林,不知是百年老树还是千年老树,反正就有《指环王》里树精的感觉,人在森林里特别特别的渺小,那树特别特别的高。

我们在森林里拍出来的照片都很滑稽,人真小。

这样的森林我们有没有?

有,大兴安岭就有了。

现在穿越大兴安岭,沿途能看到的都是小树,看树龄也就是几十年,几十年听着也蛮老了,但是东北的树多是松树,50年才长胳膊粗,整个林子就显得很稀疏,当时我在推测,这些区域应该都烧过……

我一直想看的就是那种参天大树,茂密的,粗壮的。

有吗?

有!

看运出来的木材就知道了,多粗的都有,有队员就感叹,怪不得松木家具那么便宜,东北这玩意太多了。

整个大兴安岭,铁路道口特别多,不知道是不是与运输木材有关?

当我置身大兴安岭深处时,看到茂密的森林时,我竟然感觉它一点都不美,因为它太乱,我环视四周,总能看到信号基站或电线杆,要么就是看到屋子。

这种感觉在呼伦贝尔更加的强烈,你想拍一张没有电线杆的草原?

太难了!

草原公路两边全是电线杆,或高或低,那深入草原腹地呢?

也是如此,牧民家里要有电吧?

那肯定要扯上电线。

草原里隔不远就有挖矿的,也需要电吧?

你想象的草原是不是游牧民族?

对不起,没有!

就如同你去西藏,你以为牧民是骑马放牧,去了才知道是骑着摩托车在追赶羊群,那场面总让你感觉好滑稽,不伦不类……

新西兰不用电?

也用。

但是,他们的规划好美,整个草原就是画出来的,没有半点杂色,连草原里的房子都是那么的和谐,没有突兀感。

进入了呼伦贝尔大草原,我们不走寻常路,决定横穿过去,这个季节草不怕碾压,若是夏天,这么行驶就已经触犯了《草原法》,草是不能随意践踏的。

我们翻过一个山头又翻过一个山头。

想找一块纯粹的取景地。

总是有杂色。

有个山头,特别特别美,但是山头上是当地人的坟墓,跟我们汉族人的一样,也是有土包,有墓碑,或者说,应该就是汉族人的坟墓。

当时,我就在想一个问题,中国不缺少美的底色,例如茂密而无边无际的大兴安岭,一眼望不到头的呼伦贝尔。

缺的只是美的统筹与规划,就是让人与自然完美地结合,成为一幅画,我们的结合还有些突兀,有些生涩,甚至有些不伦不类,当然在发展初期,是不可能考虑这些的,以实用为主,哪考虑什么美感。

这种感觉,进藏最明显,你能看到的地方,都有电线杆。

照片很美,实景也许不是那么美,至少美得不是那么和谐,我当时写过一句话:人类文明弄脏了大自然。

如何在呼伦贝尔拍摄出比较震撼的草原画面?

需要看地图,你要找到那些很偏僻的区域,最好是没有公路到达的,或者干脆就在边境线上的,游客很少能去的地方,没有做过旅游开发的,甚至没有栅栏的,我现在翻大家的朋友圈,我发现很少有漂亮的风景照,为什么?因为天不蓝,而边境线最大的特点就是天蓝,太蓝了,没有半点杂色。

我有个读者,他老家是河北的,父亲当年闯关东过来的,在这边承包了一片草原,2万亩,就在中俄边境线上,很偏僻很偏僻,2万亩是什么概念?几乎就是一望无际,一个足球场也不过是十多亩而已。

他家的草原,就很适合拍照,没有护栏,没有太多人为的因素干扰……

我个人感觉,呼伦贝尔的草原不如甘南草原漂亮,因为呼伦贝尔的草原缺了“水”的元素,而甘南草原不缺少,甚至随手一拍就能拍到河流,另外就是甘南草原属于山丘型的,有层次感,草的颜色有些深,拍出来的照片跟油画一般。

其实,我也不知道我描述的是不是甘南草原,是我从九寨沟去青海湖时,走错了路,进入了一片原始草原,没有栅栏,没有电线杆,甚至连个人都没有,牛、羊,仿佛都是野生的,那么悠然地在吃着草。

现在回想起来都觉得像人间仙境。

但是,我又在想,这种草原可能与我们传统意义上的草原又有差别,我们说的草原应该是平整的,一望无际的,所以呼伦贝尔才叫草原。

是不是人类文明一定会弄脏大自然?

这需要去新西兰看看,去瑞士看看,瑞士到处都是风景画,风景画里也住着人家,但是你会有一个感觉,这一切仿佛是画家整体给规划的,没有丝毫的违和感,有户人家住在草原里,他家到公路修了一条连接公路,他刻意修成了S型,从山上拍下去,真是和谐,有创意,美得恰到好处。

在瑞士,你拍出来的照片,感觉人类痕迹是风景画里的点睛之笔,而不是败笔,这是本质的差别,我这么描述大家可能又要给我贴标签了。

没有对比,就没有伤害。

差距,不是一点点。

若是规划出10万亩草原给一个地产公司,例如给恒大,由他们开发成别墅区,只开发100户,那时,你再来看看?

美得一塌糊涂。

为什么?

因为,美是可以设计的,可以规划的。

好的画板需要一双巧手……

说白了,我们缺少了“美”的意识,另外,“美”是需要成本的,谁不想生活在画里?

美,要么美得原始,例如非洲草原,很少有人类痕迹,天然美。

美,要么美得和谐,例如欧洲农场。

我写过南非农场的专题,就是那种农场,在中国出现至少还需要百年,一切都是那么的自然,灌溉系统全是传统的水渠,肥料就是腐烂的树叶,葡萄树下铺了厚厚的一层枝条切割成的碎屑。

完全打造成了一个自然的、循环的生态体系。

不是说没有现代痕迹,而是现代痕迹出现得恰到好处,庄园主是个很有品位的人,拥有100多辆收藏版法拉利,很多是下过赛道的,甚至有F1赛车,庄园如此的优雅,就是因为他懂美并且能践行,现在旅行团去南非,普遍会选择去参观他的私人藏车馆,顺便参观农场,他还有个红酒品牌,免费品鉴,若是喜欢,可以买点。

我这么描述,大家是不理解的,还是需要亲身体会。

看到读者家的2万亩草原,我就在想,假如把这2万亩给我,那肯定又会是另外一番景象,我会找懂美的人来给规划,例如使用什么草,养什么羊,养什么马,哪里适合来条河,房子应该建成什么风格,完全可以打造成一个摄影天堂,甚至成为影视基地……

我只是想象一下而已,我包不起。

他们承包的蛮便宜,5元/亩,也就是说,这么大一片草原,每年只需要10万元,草原要么自己放牧,要么打草卖。

草原是标准的看天吃饭,不干旱,草就便宜,一干旱,草就贵,便宜的时候,一捆草100元左右,贵的时候呢?200元左右。

2万亩的草原,好的年头,能创收60万左右,单纯的打草,不放牧。

也不错呀?

倘若我现在把这片草原接手过来要多少钱?

300万左右,而且只剩15年的承包期限了。

想想觉得真美,在中国能拥有2万亩地,也是蛮有意思的人生体验,当然我可以假装这些都是我的,因为我可以来住,可以来玩……

他家主要是放牧为主,羊,马。

马还有200来匹。

我着重说说马,草原人很少吃马肉,但是马又多是肉食马,马还能吃?

你们不是喜欢吃河北的驴肉火烧吗?

那就是马肉!

包括熬阿胶用的驴皮,也多用马皮。

仿佛我把呼伦贝尔一顿批判?

不是,而是心疼,就是这么好的地方,咋搞得这么乱?美是美,就是美得有瑕疵,甚至很多地方都进行了采矿作业,草原上也是浓烟滚滚,没办法,越是落后的地方,越容易挖矿。

读者家的草原上,也有个金矿。

我真正被草原震撼到是当我离开它时,天色已晚,我抬头一看,那繁星是那么的近,月亮是那么的近,太美了,比我小时候的记忆还美,都说中国看不到天空了,那应该来草原看看,草原的天空跟我们在家看的又不同,因为它格外的浩瀚,前后左右都是星,奇观,特别是那银河,太清晰了。

一定要来草原看看星空。

自从进入内蒙古,就有了一种很奢华的感觉,无论是海拉尔还是阿尔山,一到晚上,全是金碧辉煌,建筑风格高度统一,灯光也统一,真有欧洲小镇的感觉,我也突然间想明白了,为什么鄂尔多斯会那么漂亮,为什么会出现房产泡沫……

内蒙古这些小城市消费也高。

洗车35,吃碗面呢?

也30多。

反正什么都贵……

牧民是有钱的,我读者有几个邻居,他说的邻居也是很远很远的,他们要么是从河北,要么是从山东闯关东过来的,这些人有多少钱?

不说草原值多少钱了,就是他们的牲口,一家少不了300万的价值。

比咱见的农民富多了。

我只是感叹了一句,你们在这里赚了钱也没处花呀?

对于草原放牧,我是有心理阴影的,我有个女读者,她是新疆的,她家也是放牧的,她感染了一种草原病,包虫病,去年刚做过换肝手术。

年龄跟我一样大,原本在大都市里当白领,结果因为这个病,只能长时间待在新疆,因为这个病比较专业的医院都在新疆与西藏。

她发给我一句话,使我特别感动,也很难过:无论我生命有多长,我一定会记住这世间的美好。

她应该是家族传染的,就是父辈传给她的。

草原的草,是天然的还是种植的?

天然的。

那草原是不是可以灌溉呢?

理论上可以,实际上很少会去灌溉,怎么灌溉?用飞机?现在草原公路两边经常能遇到一种架子,下面有轮胎,那就是草原灌溉设备,这么一套设备要30多万,现在只有少数草场会使用这玩意,多数还是靠天吃饭的模式。

我在漠河遇到了一位沈阳的朋友,我问了他一个问题:漠河冷还是沈阳冷?

他说,沈阳冷。

我问,为什么?

他说,沈阳风大,漠河几乎无风。

在咱的印象里,中国最冷的地方应该就是漠河,动辄就零下40度,而且地理位置属于最北,实际上呢?

中国最冷的地方在根河,根河属于内蒙古,是呼伦贝尔市的一个县级市,这里有个景点就叫“中国冷极点”,历史最低温度零下58度,冷极点是在根河市区以北40公里处的静岭,这里全年冰冻期长达200天以上。

漠河,北极光

我们一路向西,从漠河到根河,从根河到额尔古纳,从额尔古纳到海拉尔,从海拉尔到阿尔山,越来越西,越来越南,理论上越来越暖和对不?

实际上,越来越冷。

我终于理解了沈阳朋友说的,有风。

那哪是风?

分明就是刀子!

特别是从海拉尔到阿尔山那天,风超级大,在户外根本待不住,那风刮在脸上,就如同刀割一般,看温度比漠河暖和,实际感受更冷。

这个季节,草原就是白色的,厚厚的一层雪,不过马儿、羊儿依然在吃草,马儿要先用蹄子把雪刨开,我心想,这马真有创造力。

每款动物都有自己的绝活。

只是有些绝活没有用武之地,例如你觉得兔子会挖洞不?

应该不会吧?

其实,会。

我们家小时候,家里养兔子,这些兔子就在院子里挖洞,挖得很深很深,把小兔子生在里面,过些日子突然发现家里多了一群小兔……

那么猪天生就会拱吗?

猪的嗅觉是很灵敏的,例如我们老家那边有放猪的,大冬天让猪出去吃什么?去田野里找花生,找红薯,都是遗漏在地里的,例如红薯可能会钻在泥土里很深很深,这东西有点类似山药,太长了,折断了,有半截埋在地里的。

这些猪,就靠嗅觉,找到这些红薯,然后用鼻子开始拱,有点类似挖掘机作业,围绕着地瓜会朝四周拱土,最终拱出一个巨大的坑,把红薯啃掉。

例如,狗有没有狼性?是不是群居动物?

也是,例如农村散养的狗,一群狗里总有一条是狗王。

这个季节,很少有游客来草原,看啥?

看雪?

冻得要死。

酒店生意也惨淡,我们到阿尔山时,很多酒店都临时停业了,我们找了一家相对比较大的酒店,也许是本地最好的酒店,门口一共停了五六辆车。

但是,这样也有好处,就是让整个草原显得更加的辽阔,至少它很安静。

晚上的草原城市,特别漂亮,仿佛整座城市是一个人设计的,建筑风格、灯光,高度一致,进城时总让人有惊艳的感觉,我们到阿尔山时,先是看到了阿尔山医院,我靠,那哪是医院,分明是教堂好吧?

太豪华了。

我顺手发了个朋友圈:中国最美医院?

太冷了,我们去吃火锅,内蒙古最有特色的就是草原羊,是内蒙古的羊肉好吃,还是青海的好吃?

在我过去的记忆里,青海的好吃,特别是益鑫手抓羊肉,每次去都排队。

内蒙古的,我去吃过老毛家的,也在月亮湖吃过烤全羊,我觉得最大的问题就是很膻,不过有人就喜欢吃这个膻味,若是不膻吃着反而没感觉。

这次,我问了读者一个问题,吃青草长大的草原羊,有什么特色?

他说,若真的是吃青草长大的,它是没有膻味的。

关于“膻”的问题,我还跟厨师讨论过,日照有个县城叫莒县,那里有家羊肉特别有名,甚至有从济南跑过去专程就为了吃羊肉的,我也经常带朋友过去吃,我以前写过这家店的采访录,一天的营业额,最高峰是12万,店里的厨师讲,羊肉膻与不膻与羊没关系,与做法有关系……

来到内蒙古草原了,咱要去品尝一下,看看这里的羊肉到底好不好吃,不是旅游旺季还有个好处,就是我们能找到的饭店基本上都是本地口碑比较好的,至少不是针对游客的。

一尝,的确不错,味道非常正,几乎没有杂味。

我接着怂恿腚疼,你人气那么旺,可以帮这个朋友卖卖羊肉呀,有图有真相,而且羊肉质量的确好,肯定有无数回头客,慢慢积累。

但是,这玩意绝对需要耐心,可能需要五六年。

例如,有个江苏小伙在淘宝上卖土鸡,他去村子里收,然后杀好发顺丰,从我第一次关注他到现在应该有六七年的时间了,他一直都在做,而且越做越好,几乎全是回头客,他的核心卖点就是:实在+真实。

我就明确告诉你,我一只鸡赚多少钱。

让你消费得很透明,大家可以搜一下他的店,好评如潮,清一色的回头客。

笑笑刚来我这里时,我也曾经推荐给他这个项目,他还做了数据分析,认为可行,卖鸡有什么难的,无非就是去收去杀去发……

但是,这玩意不能靠别人代工,必须亲自做,你能确保你杀的鸡没有一根杂毛吗?

这需要绝对用心,只要你稍微不用心,顾客就感受不到你。

羊肉,若是真的能保证品质,完全可以这么做,我写过一个在微信上卖新西兰进口牛羊肉的,多是回头客。

进口的羊肉便宜还是国产的便宜?

进口的便宜。

例如羊肉60元/斤时,进口的成本只有30元/斤,理论上可以对半赚,我们吃的火锅羊肉里,很多都是进口的,但是那羊肉纤维比较粗,有点劲道,所以往往是跟本地羊肉掺一起。

新西兰的羊肉好吃吗?

我认为非常非常好,毕竟是纯粹吃草长大的,但是唯一的问题就是它的运输周期太长,报关周期也太长。

如何通过互联网卖自己的羊肉呢?

我个人感觉,三点很重要:

第一、在江浙沪设点,例如在淮安设立一个中转站,羊肉先从内蒙古发到淮安,然后冷藏,再由淮安发出去,这样可以缩短物流时间,今天下单明天收到。

第二、正规很关键,刚开始,一个人做的时候无所谓,你说自己是草原羊就可以了,大家相信你,那么就相信肉是新鲜的、干净的,但是若是面对的客户比较庞大了呢?那就涉及到了食品安全问题,你的肉是不是需要一个合法的手续?是不是有检疫手续?

第三、渠道很关键,例如你发肉时,是不是可以顺便发个宣传单,邀请对方做你的代理?一旦你的客户认可了你的产品,那么他们就是最强有力的宣传者。

我说的这些,都有人在做了,而且做得很好。

这些东西都需要耐心,需要积累,需要循序渐进,这才是最难的,这次有个小队友,她是准备进军自媒体,现在刚开始写,写了一个月了,每天一篇文章。

要挑战我。

我说,明年这个时候,你依然在坚持,我给您1万元。

她说,好。

我觉得,耐心是非常难挑战的,她不是挑战我,而是挑战自己,写文章不同于搬砖,搬砖你可以天天搬,但是文章是随时会枯竭的,是你不知道写什么。

文章有没有潜力?

我说,别人问我关于写文章的意见,我一般都是建议放弃。

她问,为什么?

我说,若是写着玩,或者纯粹是为了自己记录点什么,那是可以的,若是想成为潮流,成为别人关注的焦点,需要的是思想,这个思想是要高于你的读者的,读者为什么会关注你,一定是你引领了他们。

她问,你是觉得我身上没有?

我说,暂时还没有,有思想的人哪怕是在人群里,也一眼能看出来,他是那么的与众不同。

不过,我坚信她会去挑战我的赌注的,其实这本身就是一种激烈,倘若她真的能坚持写一年,本身就是赢家,写不难,坚持不难,最难的就是写了一年没涨几个粉丝,还死活忽悠自己:一切都会好的。

是你自己放弃了,因为看不到希望,写文章最难的不是累的时候依然在写,也不是没有素材依然在写,而是粉丝没有增长,你依然在坚信着明天会更好……

最近,路上经历了很多,也很累,每天要开十多小时的车子,很难静下心来总结一下,等我回家慢慢咀嚼,另外我发现大家不喜欢看游记,我一写游记,基本上浏览量就会大幅度下降,因为大家并不在意东北是什么样子,更在意一些实惠的东西。

冬天来东北、内蒙古,路面是蛮有挑战性的,特别是内蒙古,一旦进入了冰封期,很多道路直接就荒废了,雪下的那么大,又被车子压住了,没法清理了,慢慢地就成了黑冰,时速很难突破40。

特别滑,车子左右摇摆,那不如走雪路,就是横穿草原。

对车子太有挑战性了,他们俩的车子,基本上就是三天一小修,五天一大修,国产车是真不靠谱,没有不坏的地方,新车开不到20天,灯都烧了两次,高压油管也爆了,方向盘也偏了,甚至变速箱都出问题了,晚上笑笑还说了一句,再也不想看到这车子一眼了。

这些日子,光进站修车不下五次,花了应该不低于5000元了。

路面不平,颠得车子到处响。

我车子目前是完整的,还没有什么异常,我刚在电台里调侃了一下腚疼:你车子螺丝颠掉了。

我是开玩笑。

我在他后面。

没走100米,我就扎了胎。

我听到轮胎有点杂音,我感觉像轮胎上夹了块石头,但是雪地里哪来的石头?肯定是螺丝之类的,我急忙下车,一看,果然扎了。

腚疼真牛B,说掉螺丝就掉。

他们都骂我乌鸦嘴。

平时偶尔下来拍拍照,没觉得冷,至少没觉得冷得不能接受,但是下来换轮胎,我是真服气了,前后没有15分钟,我脚就冻伤了,钻心的疼。

干活会出汗吗?

不会。

深在无人区,也不会有人来救援的,我们只能自救,换上备胎继续前行,备胎不是雪地胎,四个轮胎抓地力不同,车子也是摇摆。

走了没一会,腚疼的方向盘已经扭不动了,我一听声音,方向油应该漏光了。

出来自驾游,车子的稳定性是非常重要的,只要穿越过无人区,哪怕是类似我们这种不到200公里的无人区,也会对这一点感触特深,这也是为什么丰田这么畅销的缘故,人家就是稳定,至少不会犯这么低级的错误。

国产车,要走的路还很长。

有些东西,只有经历过才会懂……

这场旅行又有了一个小特色,每次进城,都要先找修车店,抓紧去修,关键是修又修不好,厂家也说了,这车就这样,你花几万元难道还想买个坦克?

多年前,王锐给我讲过一个观点,买车要一步到位,例如你买个宝马3系,不如买个7系,因为你买了3系没两年又要换了,可能换成了5系,而我直接是7系,虽然买的时候费劲了一点,但是我可能六七年不用换车,最关键的一点,我从一开始就享受了7系的感觉与效果。

所以,王锐买车直接上了A8。

包子哥呢?先买了捷达,后买了A4,又买了A6,后来才换了A8,回头一想,妈呀,我是花人家两倍的价钱才买了A8,关键是人家已经享受了这么多年,我才刚进入。

当然,至于对与错,要看个人标准,若是只是代步用,租个BYD电动汽车就很好,若是喜欢车,坚信自己早晚都会换车,就不如提前跑一跑。

车子质量到底好不好,还是需要拉到东北试一试的,跑跑边境线,走走颠簸路,走这么一圈,什么异响都没有,那质量才是真的好。

写完这篇文章,又发生了一个小插曲,车子直接在高速上抛锚了,车子提车还不到20天,几乎天天进修理厂,小毛病不断,大毛病也有,最终抛锚了。

我坚信一点,今天在场的队友,心理都有阴影了,买车应该也不会选择国产了,不是不支持国货,而是你的确托付不起信任!

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