汽车类媒体

原创 逸影网  2017-03-18 17:41:49  阅读 8100 次 评论 0 条

办公室来了个妹子。

我在外面处理点业务,安排炮神帮我招呼一下,炮神有我办公室的钥匙……

过了半小时,我过去,炮神在泡茶,妹子在喝茶。

妹子总是笑。

我问,笑啥?

她说,我总想起你写的那篇文章,里面说炮神每天的工作就是泡茶,发呆。

美女模特

我问,我写的不对吗?

她说,对!当时不信,现在信了。

如今,聚集在我这边的小伙伴越来越多,大家纷纷找房子定居下来了,每天的工作就是坐在办公室里喝茶、聊天,仿佛这是创业捷径一般。

仿佛名字出现在文章里,就已经拿到了成功的钥匙。

咋可能呢?

跟我久了,人会变得颓废,跟着我,无非就是在办公室喝茶,出去聚餐,要么去附近城市转转,要么就是打球,每天就是这么混日子。

我可以混,但是你不能混。

因为,这就是我的工作。

倘若一个年轻人,没有什么主业,又这么去安排自己的生活,那不是颓废是什么呢?从上午10点到晚上6点,你都在玩,都在挥霍。

那你会问,你不是也在挥霍吗?

不是呀,我上午10点出门前,我把文章写好了,我晚上回家读书呀,我中午是招待外地来访的朋友们,是积累素材,下午打球是为了锻炼身体。

不用看别的,球馆里有年轻人吗?

年轻人,都在忙着创业。

前两天,来了个女生,4S店的经理,83年的,跟我同龄,单身,我们就调侃腚疼,要不,你娶了她吧?反正她有钱。

腚疼来了一句,我不喜欢老女人。

我心想,83年的就老吗?不依然是小青年吗?

腚疼说,我只喜欢比我小的。

好吧,年轻有资本。

日有所思,夜有所梦,那晚,我做了一个梦,特别悲伤的梦,就是梦里的梦醒了,我已经多年没想过自己多大了,我一直以为自己是25岁,突然一算,我已经35岁了,而且一事无成,特别的悲伤,梦里哭了。

我35岁了呀?

记得,当年我25岁,我给老师写了一封信,感慨自己虚度了两年时光,因为我是23岁开始写文章的,也是那年出的书,春风得意,我总感觉自己会步步高升,但是当我25岁时,突然一反思,发现自己进步不大,甚至有些退步,特别沮丧,就给老师倾诉了一番。

老师给我回信:需要制定五年计划,严格执行,否则等你30岁时,你又抱怨时光流走了。

擦,一想,我哪是30岁,我已经35岁了。

什么五年计划,十年计划,早忘耳后了。

为此,我压抑了一天。

无意,翻出了2006年的一张合影,我是那么的青涩,当年23周岁,在业内算是小有名气,当时是新浪搞的草根写手大聚会,类似今天的自媒体峰会。

里面的都是当时小有名气的写手,王通也在,他是2002年成名的,据说当时连腾讯都找他给做SEO。

照片里的人物,今夕何在?

多数沉寂了,当然也许在别的方面风生水起。

我和王通算是继续活跃在写作道路上的。

如今,王通文章也写的不如以前频繁了,一直写文章的应该就剩我自己了,虽然没有发达,但是也没没落,日子算是越过越稳定,小康水平。

使我想起了工商系统朋友说的那句话,公司能正常营业五年,就算不错的,毕竟活下来了,如今去工商系统核名,你随意输入一个比较常用的名字,例如:超越。你会发现,接近半数处于注销或吊销状态。

能正常营业,就属于很不错的企业了。

写文章的高手,有两类。

一类是文笔很漂亮,动辄旁征博引,这类文章我个人不是很喜欢,我觉得读着太费劲,不好理解。

一类是文字很简单,故事很曲折,自己在里面当主角的,我们那群人里,有一个人我就特别佩服,这个人叫:史老七。

他有篇文章曾经非常非常火,但是这篇文章很恐怖,有硫酸杀人的,但是都是真人真事:《说说我自大学至今12年化学之路遭遇的安全事故》

我的文风受他影响很大。

在合影里,山东的有三个,除了我,还有一个泰安的,他年龄大一些,76年的,写的是计算机安全方面的文章,说的通俗一点,就是黑客,但是他自称是红客写手,什么叫红客,就是能去黑日本网站的爱国青年,十年前,网上最受崇拜的群体就是黑客。

当年,他也是春风得意,老婆是82年的,长的很漂亮,他买的房子就在泰山脚下,170多平,还有辆PASSAT,在国企干中层里的二把手,副科长,算是成功人士。

82年的,现在听着年龄很大,在当时,就相当于今天93年的女生。

嫩。

他姓很怪,应该很少有重名的,这么多年早已失去联系,我在百度上搜了一下他的名字,发现他从2008年以后就没写文章了,倒在失信黑名单上发现了他,我一对身份证号码,里面有1976,确信,就是他。

离婚案,判他支付48万,他貌似没有执行,上了“老赖”名单。

我是感慨万千,当年多么的风光,咋说没落了就没落了?关键是你使我害怕,因为我怕这也是我的明天。

山东的还有一个,是潍坊的,他是写名人情感文章的,当时情感版块有两大名人,一是黄佟佟,一个是他,但是他这些年也不写了,可能自己也觉得八卦挺没意思的,何况自从进入了微博时代,貌似名人情感不需要写专题了,因为他们自己就炒作这些,博客就没人关注了。

应该说,是博客转型到微博,他没适应。

我们俩算是日常偶有联系,说是联系,也有四五年没见面了,说白了,他瞧不上我,可能是我浏览量太小的缘故吧,他一篇文章动辄过万的阅读量,而我只有几百,使劲努努力也不过是1000的阅读量,而且我登不了大雅之堂,好像从来没有大网站转载过、推荐过文章。

甚至没有名人提过我。

大家都害怕跟我接触,仿佛跟我接触就显得自己很低俗,我之所以跟王通成了好朋友,是因为只有他搭理了我,当时在咱眼里,这是名人呐!

为什么多数人没落了?

因为,大家接受不了突然失宠。

而且,接受不了从头再来,习惯了万人瞩目,突然只有几百人关注,感觉没意思了,没奔头了,而我呢?从来都没人关注,反而适应了这种黑暗。

所以,偶尔我推广身边的小伙伴,其实也是害了他们,帮他们走了捷径,短暂的拔高到了一个高度,一旦当他们摔回现实,他们不会再上班,但是又赚不到钱,最终会抑郁的。

茨威格在《断头王后》里有这么一句话:她那时候还太年轻,不知道所有命运赠送的礼物,早已在暗中标好了价格。

这句话是他在传记中用于评论玛丽·安托瓦内特,她原是奥地利公主,14岁的时候就成为法国的王太子妃,18岁成为法国王后,母仪法兰西,丈夫很爱她,由着她的性子建宫殿,办宴会,夜夜笙歌,以至于她的亲哥哥从奥地利专程来法国规劝自己的亲妹妹,请求她,对她说你现在是法兰西王后,你能不能每天读一小时书,这并不难。玛丽对哥哥说:我不喜欢读书,我喜欢享受生活。 20年后,玛丽·安托瓦内特上了断头台,被称为断头王后。茨威格给她写的传记中,提到她早年的奢侈生活,无比感慨,说:她那时候还太年轻,不知道所有命运赠送的礼物,早已在暗中标好了价格。

《遥远的救世主》里也有类似的一句话,是林雨峰说的:如果是你,你会承诺吗?靠封官许愿捏在一起,你能指望这样的队伍去攻城拔寨?丁元英是明白人,扶不起来的硬扶,到头来会摔得更惨。

我每天都旁敲侧击地跟这群小伙伴讲,你们要修炼好内功,那么我再帮助你们,就是如虎添翼,而你们渴望的是点石成金。

石头,终究是石头,谁点也成不了金子。

那天,我问腚疼,年后,还来吗?

他说,来呀。

我说,那你也要找点事干,否则都吃不上饭了,要不找地方上班去吧?

他说,上班?咋可能呢!

他在这里待了快一年了,也的确赚了一些钱,但是花的更多,一身名牌了,换上苹果手机了,买了辆车,当然也有负债,过去欠我6万,现在欠我4万,他主要做签名书,我跟他讲过,签名书市场最多做到2016年年底,因为做的人太多了,市场做烂了,2017年是没有市场的,你要重新选择门路。

当然,他未必认可。

不过,应该也开了眼界,一年的时间,去自驾过东三省,去过西藏,还搞过海南骑行,还搞过罗布泊自驾,赚没赚钱不说,至少自己赚到了眼球,现在应该有几千铁杆粉丝了,年底他搞促销,上百套图书,一吆喝,立刻没了。

这些,都是海市蜃楼。

海市蜃楼

假的就是假的,想变成真的很难,必须要修炼内功,如果跟你们似的,每天喝喝茶,聊聊天,一天赚个四五千,那就太对不起那些奋斗在创业第一线上的创业者了,他们是那么的努力,也未必有你们的人气。

代价,是早晚会付出的。

所以,要积极与人气说NO,不属于自己的,不要,那些东西都会害了你,就如同我每发个说说,炮神总去回复上一张类似的照片。

我问,你为什么总是回复照片?

他说,我的意思是让大家知道我跟你在一起。

我问,是不是从而很多人加你?

他说,是。

我说,是你的就是你的,不是你的,拿走也不是你的,要有属于自己的粉丝,我不反对你这么做,但是你要想明白另外一点,就是跟着谁,就做谁的加分者,而不是时刻想着如何把他的东西装在自己的口袋里,你要学会换位思考,我包容你这么做,不代表你这么做了我就是开心的,因为你会带来破窗效应,大家越来越大胆,让外人笑话,外人会觉得,懂懂,你身边兄弟咋这样?

他说,懂了,对不起。

我说,不用说对不起,这是基本的处事原则。

我们每个人都在渴望捷径,不愿意等待,两年前,信用社改革,要成为商业银行,本地企业可以入股,投资200万就能占到0.08%的股份,当时有老大哥就喊我,意思是我们可以合伙搞点资金投入。

我问了一下业内人士,据说,回本要接近20年。

我觉得太慢了,而且有着太多的不确定性,当时我正好听了《冬吴相对论》里一集关于银行的,梁冬认为,银行这个产业最终会被互联网瓦解,例如支付宝的崛起,资金大量地囤积在了支付宝和微信里,谁会存银行?

我一分析,的确对,因为当时支付宝的年化收益率是7%,当时甚至出现了一个玩法,去银行贷款放在支付宝里,吃利息差额。

我自己也不存款,也是用支付宝理财。

我想了想,放弃了。

其实根源问题是,我觉得回本太慢了,前几天,跟老大哥小聚,问起了这个事,他说股份已经转让了,收益率很可观,我听了以后特难过,仿佛自己错过了一个亿。

还是自己太年轻,总求快,如果再有这样的机会,我肯定入。

到了35岁,也有35岁的好处,就是比过去沉稳了,我现在未必能看10年远,但是看5年是比较清晰的,至少知道自己未来5年去做什么。

昨天,遇到了一个小伙伴,他想买车,来找我交流,他本身是做汽车自媒体的,你来找我岂不是羞辱我吗?

他是做自媒体的,但是自己并不写文章,另外也不做具体测评,而是只做“提车作业”,很多人都是准车主,准车主最喜欢看的不是媒体测评,而是“提车作业”,为什么?

因为,“提车作业”是车主写的。

至少我是这样的,我想买什么车,我会搜集大量的提车作业,看看车主反应的优缺点。

在汽车自媒体领域,他属于做的比较小的。

但是,收入还真不低。

2016年做了400万的利润,他不做销售,不做软文,但是为什么能赚到钱?因为厂家要主动赞助他广告费,因为很多人写的“提车作业”是使用了大量的“后悔”,直接会左右车子的销量。

例如,我写过一篇“提车作业”,是福田新皮卡拓陆者的,厂家马上就联系我了,问我能不能删帖?他们愿意免费送几年保养或给予一些改装件。

但是,我没删,那就是我的真实感受。

笑笑的车子,新车,减震有问题,去4S店,4S店不给换,他也写了一个提车作业,里面就提到了减震异响的问题,很快就有几千人关注,厂家接着就联系他,承诺马上给安排更换。

厂家都有专门的舆情观察员,常年趴在这些论坛。

他喜欢大排量,我推荐C63 S COUPE,他想要路虎揽胜5.0,他可能是喜欢SUV,但是我更喜欢小车,最终讨论来,讨论去,没有定论。

他建议我别写日记了,进军汽车领域。

我拒绝了,我觉得汽车蛋糕大,但是汽车媒体布局已经很成熟了。

他现在开了一辆讴歌RLX,也蛮漂亮的,讴歌在国内销量很差,但是在美国特别多,未来讴歌市场会越来越大的,为什么?

因为,我们跟着美国跑。

他的自媒体,不是在微信上做的,而是在论坛上做的,有点类似SEO性质的,就是聚集了各个品牌各个车型的提车作业,吸引了大量的流量,因为大家搜索这些东西,不会在微信上搜索,而会在百度里搜索。

但是,我也提出了他的法律风险,就是有偿删贴容易被钓鱼。

例如,你可以百度一下当年的“刘韧”。

他说,不会的,因为没有威胁、强迫,是对方主动提出。

这个我是理解的,就如同本地新闻平台曝光了我们家餐厅,我找了N个人帮忙删帖,大家都支支吾吾,我咨询了一下报社的朋友,报社的朋友说,这个事太简单了,你什么都不用说,去投放上2万元广告费,他们自己就帮你撤了。

我投了1万元。

马上办了。

为什么大家不敢把这些钱揣到自己口袋里呢?

怕我钓他们的鱼。

他建议我去青岛发展,利用闲余时间来经营一个新型汽车自媒体平台,只做本地,他已经把模式摸索的非常成熟了,就是只发布本地的汽车供求信息,是新车的,然后组织周末看车团。

我只是好奇,赢利靠什么?

他说,返点。

我问,稳定吗?

他说,非常稳定,而且低调,大家都觉得这个市场不大。

他走后,我咨询了本地卖车的大姐,她在这个行业干了十多年,我问她这个模式行的通不?

她说,白搭,以前咱都试着组织过,没人参加。

他是在一线城市,我们是在四线城市,消费群体应该有差别,我们这里一天也卖不了几辆车,咋可能搞团购呢?怪不得他建议我进军青岛。

他的意思我基本明白了。

就是针对准客户群体,提供比价、团购。

有市场不?

我认为,有,例如我们买车,其实不是怕折扣低,而是怕比别人贵,若是大家一样贵,那就无所谓了。

这哥们,是我一手带起来的,他提供给我的信息,绝对是一手信息,而且是实战信息,他在北京已有三套房,这都是真实的,我一说他是谁,老读者肯定都知道。

他觉得我错过了汽车这个风口,可惜了,董哥这么喜欢车,你为什么不去抢这个蛋糕呢?

我活跃在皮卡论坛时,高峰期,我一个月能给天津港的朋友带去七八单业务,她自己平时一个月的任务量才是8辆车,当时团购海拉克斯3.0柴油,就是我组织的,一周忽悠到了5位车友,好汉不提当年勇。

在汽车方面,我的确很具有煽动性,例如我买了一辆路虎卫士,群上又有两个人被我成功拉下了水。

这两天,我又在组织去天津看车,买LC79,我想买个单排的皮卡,专门用来拉货的,我原来的D22皮卡,笑笑拿去做旅行去了。

我问他如何看待几个比较火的汽车自媒体?

他说,都急着套现了,所以整体呈下降趋势。

我问,不套现,那咋弄?

他说,靠返点足够了,你经常去天津港,有没有关注过汽车星球?

我说,关注过。

他问,你买车时,会不会在上面比价?

我说,肯定的,其实我一直都觉得他的模式就非常好,既输出越野相关的内容,又做越野车直销平台。

他问,你有没有看他自己也搞团购?

我说,看了,例如团购皮卡,够多少位以后,直接从海外进口。

他说,这就是我未来做的。

我说,但是这个平台上也不是最便宜的,前些日子买的奔驰G,我们自己去谈的价格,比他的报价便宜了5万元,因为我知道他们的成本价,妹妹在后台能看到,她告诉我的,其实还可以再压下来1万元,但是我们自己都觉得太狠了,没好意思。

进口汽车

他说,这些进口车,价格本来就极不透明。

我说,路虎卫士报价,从60万到100万不等,但是各个价位都有人买,因为你无处比价,又没有官方网站,汽车之家上也没有,说多少就多少,就看你懂不懂,急不急。

他说,董哥,我悟到了自媒体的真谛。

我问,是什么?

他说,你说的对,好看白搭,要好用。

我说,对!

他说,不谈风花雪月,就来点实际的,给你们省钱,可以不?

我说,你还记得2008年,潍坊有个卖二手车的不?他是全国收车,然后卖全国,只收怪车,全是通过QQ空间卖的。

他说,那就是最早的自媒体。

我说,这个模式,其实完全可以应用于本地二手车,天津港的那些业务员,其实都是类似的模式。

他说,是的,但是个人做二手车很难了,现在做二手车的专业平台太多了。

我说,所以你瞄准了新车。

他说,对!

我问,参加团购是不是真的很便宜?

他说,未必便宜,但是大家觉得参加团购是省钱的,另外也是可以避免被忽悠的,至于真的省了多少钱,大家并不是十分在意。

前几天买的奔驰G,新车,便宜到什么程度?2014年的二手车比他的价格还贵10万元,当然与款式、发动机都有关系,另外买的是外商自带车,本身也属于二手车,还省掉了10多万的购置税,说是有一年的监管期不能过户,其实这些都很容易解决,花点钱,马上就能过户,说是二手车,其实就是新车,就如同娶了个女朋友,只是她曾经跟别人假结婚过,但是压根没见过那个男人。

拿奔驰G500举例,前两年发动机换款时,库存车138万就卖,现在呢?170万要加价提车,真正上路要接近200万。

过100万的车子,价格已经不是最重要的了,而是渠道是否安全、车子是否安全、售后是否安全,例如有没有三包政策?买外商自带的车子的确便宜,但是存在二手户的问题,另外车子有问题也不能保修,没有任何售后,若是不在意这些,那就无所谓,至少在我看来无所谓,车子咋可能坏呢?

去天津港买车的人有个特点,往往喜欢找朋友给中介一下,生怕被忽悠,都说那里骗子多,所以大家要找熟人避免被骗。

其实,这些熟人多是来自越野论坛。

他们都是职业托。

拿返点。

不信,你可以看看业务员在微信上备注你的名字,一般都备注上:XX介绍XX车型。

他们同行之间也抢生意,哪怕是在同一个大厅上班。

买奔驰G时,谈的价格是便宜5万元,我跟熟悉的妹妹发了个信息:已谈妥,XX2万。

她接着给我回了一个信息:先别签合同,过来找我签吧,我能再给便宜1万元,我找一下他们老板。

她没有这个车型,但是她也可以销售这台车,就是说,展厅里所有车都是可以交叉销售的,她告诉了我销售底价。

我们一商量,拒绝了她,因为怕以后他们之间有矛盾。

我们主要是觉得卖车的小伙子特热情,一口一个哥喊着,你想试驾也可以,总而言之,什么要求都答应,但是有个前提,付款后。

付款后呢?

他变了一个人,什么都不行了。

你骂他是小人。

他笑着说,小人就小人吧。

这里面水很深,深在哪?就是最高配与最低配,我就拿奔驰商务举例,那种大型的,类似房车的,这些车子动辄卖100多万,其实并不是在国外改装的,而就是天津港自己改装的。

低配车,加装一下配置,马上就成了高配车。

你可以看LC71,价格从40万到65万不等,价格差在哪?就是配置差别,你要是买个最低配的,自己加装上那些玩意,也到不了60万。

你总以为是原厂改装的。

咋可能呢?

原厂哪有什么真皮座椅这个概念,那都是天津港的改装厂做的,别说改这些了,还有更牛B的,例如路虎卫士可以把手动档改为自动档,这个牛B不?

每个行业都有潜规则。

为了避免上当,我们选择了抱团行动,团购总不至于被团骗吧?

其实,分析来分析去,都在分析商业模式,其实你只需要问自己一个问题就行了:我的价值,能解决别人的什么问题?

若能解决问题。

那么,你就有立足之地!

而大家往往犯了一个错误,总琢磨着怎么把别人的钱弄到自己的口袋里,却忽略了思考自己能为别人带去什么价值。

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